Bark Iona var på 597 tonn, og bygget på Hisøy i 1887. Hun til Lassens rederi i Kolbjørnsvik.
Orkandagen 3. desember 1909 seilte hun med sin besetning på 10 mann inn i ulykken like utenfor hjemstedet.

Etter å ha losset trelast i Gøteborg skulle Tordenskiold slepe Iona til Arendal.
I storm og tett snødrev fikk skipet store problemer og drev med styrbord side inn mot Målskjærene.
Hun blir tatt med et voldsomt drag, og kantrer innover land. Skroget driver ut, og synker på 20 favner (36 meter). Hele mannskapet ble berget.
Tre av mannskapet kom seg i land på Havsøya, fire kom seg  land på et skjær, mens kaptein Johan Osmundsen drev bort til Ærøya på noen vrakrester og kom seg i land der. Tre mann var savnet en liten stund, 2. styrmannen Bernt Nilsen fra Arendal, og matrosene Karl Helmingsen fra Fredrikstad og Engelbart Hansen fra Moss. Disse tre hadde kommet seg i land på Havsøya, men ble ikke sett av redningsbåten, Trafik, som reddet de andre. De kom seg derimot frem til bebyggelsen på øya. Styrmannen var hardt skadet, men på grunn av stormen fikk de ikke legen over det smale sundet fra fastlandet til øya. De ble kjørt inn til Arendal neste dag. Syrmannen på denne siste turen til Iona var Otto Olsen fra Arendal.

Tekniske data:Lengde140,4 fot, Bredde32.6 fot, Dypgående18,9 fot, Tonnasje597 tonn, Lasteevne 827 tonn
Kilde: Wikipedia
Kilde: Werner Fredriksen